Пользователей электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) ждут серьезные перемены. Их хотят признать водителями, а СИМ включить в перечень механических транспортных средств. Такие предложения в Государственную думу поступили от Следственного комитета РФ. Как к возможным изменениям относятся в Подмосковье, что ожидают от инициативы депутаты, сотрудники региональной Госавтоинспекции – в материале REGIONS.
Фото: РИА Новости/Алексей Даничев
Автор: Елена Ткаленко
24 марта в 18:01
В России в ближайшее время может быть изменен статус средств индивидуальной мобильности с «пешеходного» на «механическое транспортное средство». В связи с этим планируется ввести дополнительные ограничения для управления СИМ. Передвигаться на электросамокатах можно будет только с 16 лет и только при наличии прав.
Предложения Следственного комитета
Сотрудники Следственного комитета, помимо распространения на лиц, использующих электросамокаты, понятия «водитель», предложили дополнить категории транспортных средств подкатегорией «М1». К ней будут относиться СИМ с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт. Средства же индивидуальной мобильности с электродвигателем мощностью от 0,25 кВт до 4 кВт и свыше предлагается включить в категории «М» (мопеды) и «А» (мотоциклы) соответственно.
К тому же, если для СИМ введут водительскую категорию, будет запрещено использовать их без прав. Сторонникам передвижения на электросамокатах, как отметил председатель СК РФ Александр Бастрыкин, придется в обязательном порядке сдавать экзамен на знание Правил дорожного движения.
«В сфере обеспечения безопасности использования электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности необходим комплексный подход. Важно обеспечить безопасность всех участников дорожного движения: и пешеходов, и автоводителей, и самих пользователей электросамокатов. Мы обязательно постараемся реализовать предложения Следственного комитета РФ в виде поправок в законодательство», — отметил председатель Госдумы Вячеслав Володин.
По поручению Володина предложения СК сейчас рассматривает профильный комитет ГД по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. Депутаты намерены внести законодательные инициативы по их реализации
Марьина М.О.
Марьина М.О.